ランティス・クーペの運命は如何に？

6月29日の記事で書きましたランティスの件ですが
やっと休みになったのでマツダのディラーにランティスの様子を見に行く。

愛車ランティス・クーペがこんな状態になっていました。

エンジンヘッドを外され悲惨な状態です。

修理見積作成の為にエンジンヘッド周り等は全て外されていました。
心配していたシリンダーヘッド周りの変形、ピストンの焼き付きは無いとの事。
修理見積は約15万円です。

10年来付き合っている営業マンは新車に乗り換えるように強く薦めています。
現在発売されているマツダ車中でランティス・クーペのコンセプトに一番近い
アクセラ　スポーツはランティス・クーペよりエンジン性能、足回りが良いらしい。
試乗してみるが確かに良い感じである。
リアのデザインはランティス・クーペより良いかも知れないがフロント回りのデザインは10年経つがいまだに良いと思う車に出会えていない。（キッパリ）
それにコンパクトで家内でも運転し易く、低くて軽くワイドなボディのおかげで高速走行の安定性も良好です。
普段は家内が使用していますが10年前の車だと言うと皆さん驚きます。
どこのメーカーの車ですか？と質問されることも多いです。

修理、新車代替の選択にもうひとつ中古のランティス・クーペを購入する選択肢も加えてみる。

高速道路を利用して見て来た中古のランティス・クーペ　タイプR

さてここで思い切って新車を購入するか修理を依頼するか悩みます。(-_-;)
新車で購入して10年間の愛着と思い出の詰まった愛車を簡単に手放す事は出来ません。
どうするゴジラ卿？！
次回に続く

ネットで発見したランティスに関する情報が凄いサイト
THEIS Lantische