2008.11.01
10月28日の深夜に「AQUANAUT'S HOLIDAY」のゲーム中にゲームディスクのローディング中になりいくら待っても終わる気配がとりあえず終了してみる。
クロスメディアバーにゲームディスクのアイコンが消えていました。
PS3を何度か再起動してみましたが駄目です。
他のディスクを入れ替えてみましたがやっぱりディスクを認識しません。
どうやらBDドライブ逝ったみたい。
PS3をプレイステーションクリニック まで修理に出さないと駄目な感じ。
約2年間使用していましたが修理行きは初めてです。
・ディスク読取/駆動ブロックの修理/交換 9,975円
トイザラスで購入した時に延長保証に加入したのでたぶん修理費は無料になると思われます。
しかし、この時期に壊れるのは辛い。
なんとか復活しないかとPS3対応のレンズクリーナーを購入してきて試しましたが駄目でした。
4日間が過ぎましたが自然復活する気配もありません。
リトルビッグプラネット
「リトルビッグプラネット」のソフトも30日に届きましたが眺めるしかできず悶々としていました。
本日からの3連休に我慢が出来ず最新型PS3を購入。
店頭でセラミックホワイトかサテン・シルバーにするか悩みましたが、最終的にセラミックホワイトに決定。
グランツーリスモ5プロローグSpecIII同梱とDualshock3コントローラが付いた期間限定モデルです。
初代PS3 60Gが修理で戻ってきた場合は1台は不要となります。
1台はまたトラブルが起きた場合のスペアしが出番はないかも。
PLAYSTATION 3(80GB) セラミックホワイト(グランツーリスモ5プロローグSpecIII同梱)
関連商品
リトルビックプラネット(DUALSHOCK3セラミックホワイト同梱版)
PLAYSTATION 3(80GB) クリアブラック(グランツーリスモ5プロローグSpecIII同梱)
PLAYSTATION 3(80GB) サテンシルバー(グランツーリスモ5プロローグSpecIII同梱)
HDMIケーブル(2m)
PLAYSTATION 3(80GB) リトルビックプラネット ドリームボックス クリアブラック
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2008.08.21
ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン（SCEJ）が運営するプレイステーション 3（PS3）向け3Dコミュニティ「PlayStation Home」は、クローズドベータテストを8月21日に開始した。
同日にSCEJから当選通知のメールが届きました。
ベータテスト参加者に応募していたのですが幸運にもテスターに選ばれたみたいです。
クローズドベータテストに当選です。
©Sony Computer Entertainment Inc. All Rights Reserved.
規約にはベータテストの内容を秘密として取扱い、第三者に開示しないものとします。
となっていました。
そんな訳で今後詳しいリポートはできませんです。
「PlayStation Home」公式サイト
AFRIKA
AQUANAUT'S HOLIDAY ~隠された記録~ 特典 オリジナルエコバック付き
モーターストーム 2
ロジクール コードレスメディアボード プロ
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2006.11.17
PS3と同時購入した「リッジレーサー7」ですが苦戦中であります。
『グランツーリスモ HD』が発売されるまでとりあえずと思って購入したのですが結構はまっています。
PS1とPS2のリッジレーサーはゴジラ卿的にはさほどのめりこまなかっ
たのですがPS3にはネットワーク機能が標準搭載されているので、
世界中のプレイヤーと繋がっている感覚が面白い。
ゲーム進行中でも他のプレイヤーの記録がニュースで流れてきたり、
ランキングがリアルタイムで変化します。
リビングのハイビジョン液晶テレビに繋いでいる為にゲームは家族が
寝静まった深夜にしか出来ません。
ゲームを起動したら自動的にネットワークに繋がり自動的にランキング情報などが更新されるしくみになっています。
頑張って順位を上げても次の日には下がっていてガックリしたりします。
どうやら成績によって「称号」がつくらしい。
私は既にシスの暗黒卿の称号が付いているのでいらんです。（笑）
チャットで他国の方と会話する時に自動的に相手側の言語に翻訳されて表示されます。
凄い！
オンライン対戦の利用料も無料なのが嬉しい。
「グランツーリスモ」とは違っていかに走行中ドリフトしてニトロゲージをチャージしないと駄目です。
このしくみにまだ慣れなくて苦戦中であります。
Lakeshore Driveコース
グローバル・タイムアタックのシングルタイムアタックの
ゴジラ卿の成績です。
リッジティストIDでのネームもゴジラ卿で登録していますのすぐに見つかると思います。
お知り合いの方よりのオンラインバトルのお誘いをお待ちしております。
リッジレーサー7公式サイト
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2006.11.11
昨夜は一時期、雷雨となる。
通常の雨なら濡れない場所に並んでいるのだが風が強くなり雨が
寝袋に包まって寝ている所まで少し吹き込んできた。
雷が何度も鳴る。
少しすれば風もやみ雨も小降りに変わる。
3月に並んだ時に比べると気温も暖かくて装備もそれなりに用意
したので快適である。
ベンチを一人で確保できたので寝袋でけっこう寝れました。
並んでいる方たちとはずいぶんと仲良しとなりました。
私が最長老であります。（苦笑）
隣の高校1年生の男の子の父親も何度か様子を見に来たので
話をしてみると私より若いです。
この歳で並んでまで手に入れようとする方は余りいないかも。
9時半になると建物の中にあるトイザらスの店舗の入り口まで
スタッフから移動するように言われた。
そのまま10時開店まで待機である。
その時点でようやく引換券が配布される。
昨日から並んでからもう14時間経過している。
開店後レジに素早く移動して本体、ソフト、アクセサリー等の清算をする。
本来ならここで商品を受け取るのだが外は少し雨も降っておりおまけに自転車である。
後ほど引き取りに来るとスタッフに告げてひとまず帰宅する。
帰宅後、少し休憩のつもりが3時間ほど寝てしまった。
ようやくオデッセィで出動だ。
まずはPS3と液晶ハイビジョンテレビとを繋ぐためにヤマダ電機に立寄り3mのHDMIケーブルを購入。
その後、トイザらスで購入した物を全て引き取りました。
ゴジラ卿が60Gモデルを選択した三つの理由
HDDの容量が40G多い。
ワイヤレスLAN（IEEE 802.11 b/g）装備
カードスロット装備
（Memory Stick/SD/CompactFlash）
この3点で価格差は1万円しか違わないのである。
HDDの換装や外付けのHDDを利用して容量は増やせますがワイヤレスLANは付いていた方が後々便利でしょう。
リモートプレイ機能（ワイヤレスLAN経由でPSPからPS3を操作し、PS3内の各種コンテンツが楽しめる。）
20GBのHDD搭載のPS3にワイヤレスＬＡＮ機能を周辺機器で追加することはできません。
PS3とPSPの連携機能を利用したいのなら60Gモデルの購入をお薦めいたします。
3mのHDMIケーブル、
メモリーカードアダプター
（PS1、PS2専用のセーブデータをPS3内臓のHDDに移行する事が可能）
リッジレーサー7
（当面は「グランツーリスモHD」以外欲しくは無かったのですが本体の動作確認の為に購入）
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2006.11.10
ソニーの新型ゲーム機「プレイステーション（PS）3」が明日（11日）に発売となる。
ソニー・コンピュータエンタテインメントの直営のオンラインストア
PlayStation.comで購入するつもりでいましたが27日、「販売台数に限りがある」として、サイトでの販売を行わないことを表明。
10月16日にアマゾンで予約を受け付けたが20分で完売。
発売当初の出荷台数はわずか10万台と入手は困難である。
となると発売日に手に入れるには予約を取ってなくて当日に販売する店舗を狙うことになる。
ヤマダ電機、トイザらスの当日の販売台数をず～っと調査していました。
駄目もとでコジマの抽選予約にも行った。
8日（木）に地元トイザらスの販売台数の情報を入手した。
11月11日（土）プレイステーション3の販売台数
60G-6台、20G-6台。
合計で12台と予想以上に遥かに少ない台数だ。
3月に「ニンテンドーDS Lite」を手に入れる為に地元トイザらスに2度並んだ経験がある。
ここは近くにドリンクの自販機、コンビニ、トイレがある。
そして少し屋根があるので雨が降っても大丈夫だ。
会社帰りにとりあえずどんな状況になっているか確認しに行く。
一人、既に並んでいました。
帰宅して再度こちらに出向くと60Gの6人の枠が埋まってしまう恐れもある。
そんな訳でトイザらスのスタッフの方に並ぶ場所を再確認して夕方6時半から並ぶ事にした。
2番目なので確実に購入が約束されている。
自宅に電話して今夜は帰らない事を家内に告げる。
そして、寝袋、ダウンジャケット、レジャーシート等を持ってくるように依頼する。
トイザらスのスタッフが先頭と最後尾の表示や12名分の枠を白いガムテープで区切る。
今回は開店までに引換券は配布をしないから10時開店までこのまま並んでくださいと説明される。
頑張りま～す。
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2006.09.17
家族でトイザらスに出かけて物色中に価格にぐっときました。
なんと1,900円（税込）でした。（笑）
1994年にプレイステーションの初期型（SCPH-1000）を39,800円で
購入して12年が経つ。
最近は電源を入れることもありません。
しかし、プレステ1のゲームは多数所持しているのでSCPH-1000が
壊れた時の保険です。
プレステ2で完全にソフトウェアの互換性の心配があります。
プレステ3でも購入して試してみるまでわかりませんからね。
最近はこのタイプのソニー純正メモリーカード店頭でみかけませんです。
既にメーカー生産終了しているのでしょうね？。
中古のソニー純正メモリーカードを探すか
これ↓を買うしかないみたいですね。
PlayStation専用 メモリーキング15 クリアブルー
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2006.03.18
３月２日の発売以来、長女が熱望していたニンテンドーDS Lite
やっとGET!であります。
本日は午前３時３０分よりトイザらスに列びました。
前回の３月１１日は午前７時に行きましたが既に完売。
今回は長女も気合いが入っていました。
６時半頃に引換券が配布されました。
長女に同伴しただけなのに私まで引換券を手にしていました。
（何故？）
長女はクリスタルホワイト、私はエナメルネイビーを選択する。
まずは眠いので自宅に戻り仮眠です。
夕方、トイザらスに再度訪れて無事にDS Liteの現物を入手。
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2005.12.31
世界のポリフォニー・デジタルがおくる、バイクを操る本物の感動をとことん味わえる”リアルライディングシミュレーター”
販売価格(税込) 6,090 円 (税抜価格 5,800 円)
発売日 2006/02/02 発売予定
この商品は、プレ予約でのお申し込みとなります。
【PlayStation.comオリジナル特典】今なら付きます！
○PlayStation.comオリジナルキーホルダー
2004年12月28日に『グランツーリスモ4』発売以来、ゴジラ卿は
GT4にはまっていましたが今度もどっぷりはまりそうで怖いです。
早速、キーホルダー付きをプレ予約してしまいました。
『ツーリスト・トロフィー』のオリジナル購入特典決定！
【オススメポイント】
購入特典アリ
・PlayStation.comオリジナル特典として
ゲーム本編にも出てくるキーホルダーが付いてきます！
【コメント】
世界のポリフォニー・デジタルがおくる、バイクを操る本物の感動を
とことん味わえる"リアルライディングシミュレーター"の登場です。
『グランツーリスモ』シリーズの制作で培ったテクノロジーと、
その作品制作におけるフィロソフィーを受け継ぎつつ、 バイクという
新しい題材にチャレンジした意欲作です。
《ツーリスト・トロフィー(PlayStation.comオリジナルキーホルダー付)》
ツーリスト・トロフィー（ＰｌａｙＳｔａｔｉｏｎ．ｃｏｍオリジナルキーホルダー付）
オリジナルキーホルダーの付いていない商品もあります
ツーリスト・トロフィー
※キーホルダー付きとキーホルダー無しの販売価格は異なります。
↓公式サイトへはこちらから
ツーリスト・トロフィー公式ガイドブック
（C）Sony Computer Entertainment Inc.
All manufacturers, motorbikes, names, brands and associated imagery featured in this game are trademarks and/or copyrighted materials of their respective owners. All rights reserved.
Any depiction or recreation of real world locations, entities, businesses, or organizations is not intended to be or imply any sponsorship or endorsement of this game by such party or parties.
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2005.04.03
アマゾンに予約していた4月2日発売の
「グランツーリスモ4公式ガイドブック THE BEST NAVIGATOR」
が届く。
そして、本の厚さに驚く。（笑）
グランツーリスモ4公式ガイドブック THE BEST NAVIGATOR
発売日：2005年04月02日
出版社:：エンターブレイン：ISBN： 4757722699
判型：A5
ページ数：752 ファミ通の攻略本
価格： 1,838円 （税込）
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2005.03.24
先日の「ニュルブルクリンク24時間耐久」
の疲れからでしょうか？
昨日から喉が痛くなりました。
レースにエントリーしないで久々に早寝でした。
本日は鼻水がタラタラで寒気がします。
どうやら本格的に風邪をひいたみたいです。
そんな訳でしばらくレースは欠場いたします。
本日も早寝します。
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2005.03.21
「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
難攻不落のサーキットを24時間攻め続ける伝説の耐久レース
ニュルブルクリンク 北コース
規定時間：24時間
「GT4」のなかでもっとも過酷な耐久レースです。
B-specの3倍速プレイでも、8時間以上かかります。
「ザウバー メルセデスC9 レースカー'89」
でエントリーしました。
タイヤは前にレーシングハード、
後はレーシングスーパーハードを装着。
プレゼントカーは待望のフォーミュラカー
「ポリフォニーデジタル フォーミュラカーグランツーリスモ'04」
でした。
売却するとCr.159,374,900になります。
エンジンは3.5L V12DOHC4バルブ 904ps
車両重量は約550kg
ニュルブルクリンクを6分以下で走りきる最強のフォーミュラカー。
次回からのレース活動での活躍が楽しみです。
現在、ゲーム達成率は34.8％となりました。
しかし、「ニュルブルクリンク24時間耐久」
A-specモードでエントリーして24時間完走した方は
世の中で存在するのか？
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2005.03.20
「グランツーリスモ4」地域別/欧州車レース
激しいバトルが話題を集めるツーリングカーレースの最高峰
チャンピオンシップ5戦
オペラ・パリコース-A（6周）
ミッドフィールド・レースウェイ-A（6周）
ハイスピードリンク-B（5周）
ニュルブルクリンク 北コース（1周）
富士スピードウェイ 2005 GT（5周）
「アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー'02」で
エントリーしました。
ライバルカーに同車種がエントリーしているので
タービンキット/ステージ3で馬力を
470ps⇒589ｐｓに上げる。
代金はCr.4,500,000也
プレゼントカーは
「AMG メルセデス CLK-GTR レースカー'98」
でした。
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「グランツーリスモ4」メーカー別/ドイツ/レースイベント/アウディ
スポーツカーデザインを変革したTTで闘うシリーズレース
チャンピオンシップ3戦
エル・キャピタン-A（2周）
東京・ルート246-B（1周）
ディープフォレスト・レースウェイ-B（2周）
「ニュルブルクリンク4時間耐久」でGET!した
「アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー'02」で
エントリーしました。
ライバルのアウディ達は市販車でノーマルなので楽勝です。
プレゼントカーは
「アウディ ルマン クワトロ '03」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
身近なクルマで参戦できるニュルブルクリンクの入門レース
規定時間：4時間00分
「ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー'02」
でエントリーしました。
プレゼントカーは
「アウディ Abt Audi TT-R ツーリングカー'02」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
日欧のレースマシンが火花を散らす日本を代表する耐久レース
規定周回数：172周
「サウバー メルセデスC9 レースカー'89」
でエントリーしました。
プレゼントカーは
「リスター ストーム V12レースカー'99」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
スリップストリームのラッシュアワーから抜け出すのは誰だ！
規定周回数：100周
「サウバー メルセデスC9 レースカー'89」
でエントリーしました。
プレゼントカーは
「ホンダ NSX-R プロトタイプ LM レースカー'02」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
DTMマシンが、JGTCマシンが、都心のストリートを駆け抜ける！
規定周回数：60周
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
でエントリーしました。
プレゼントカーは
「三菱 FTO スーパーツーリングカー'97」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
コークスクリューをアメリカンレーサーが駆け下りる伝説の1戦
規定周回数：90周
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
でエントリーしました。
プレゼントカーは
「フォード GT40 レースカー'69」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
木々の緑と巨岩が迫る。雄大な自然に囲まれたスポーツカーレース。
規定周回数：66周
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
でエントリーしました。
プレゼントカーは
「ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー'89」
でした。
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2005.03.18
「グランツーリスモ4」シチュエーション別
スペシャルコンディションレース
エトワールが栄冠を祝福する市街地バトル
シングル2戦に「RX-8 コンセプトLMレースカー'01」でエントリーする。
敵車は「ランチア デルタ HF インテグラーレ '91」です。
プレゼントカーは
「アルビーヌ A310 1600VE '73」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別
スペシャルコンディションレース
迫る壁。激しいスライド。過酷な条件をクリアせよ！
シングル2戦に「RX-8 コンセプトLMレースカー'01」でエントリーする。
敵車は「ルノー5 ターボ'80」です。
プレゼントカーは
「キャデラック シエン '02」でした。
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2005.03.17
Extreme Hall
「グランツーリスモ4」メーカー別/レースイベント
マツダが世界に誇る孤高のエンジンの咆哮を聴け！
シングル5戦にRX-8・カップでプレゼントされた
「RX-8 コンセプトLMレースカー'01」でエントリーする。
プレゼントカーは
「マツダ コスモスポーツ（L10B）'68」
でした。
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Extreme Hall
「グランツーリスモ4」メーカー別/レースイベント
新世代のロータリーの象徴、RX-8遣いが腕を競う！
チャンピオンシップ5戦に筑波ウエットレース（イージー）
でプレゼントされた「RX-8 コンセプト（タイプⅠ）'01」
でエントリーする。
総合優勝のプレゼントカーは
「RX-8 コンセプトLMレースカー'01」
でした。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別
スペシャルコンディションレース
筑波ウエットレース（イージー）に
「フォードGT'05」でエントリーしました。
コース路面がウエットなのでとても滑りやすくなっています。
プレゼントカーは
「マツダ RX-8 コンセプト（タイプⅠ）'01」
でした。
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2005.03.15
Mission Hall
The Pass（ミッション1～10）
スピードが乗った状態からスタートし、敵車を追いかけ、
オーバーテイクするミッション。
ここでは、敵車が減速するコーナーでの追い抜きが基本になる。
ミッションとは決められた車種とコースを使用して敵車を
オーバーテイクして1位でゴールするとクリアとなります。
敵車と自車は同じ車種で性能も同じなので
テクニックのみの勝負となります。
本日は5～10を攻略しました。
ミッション10のサルトサーキット1ではこれまで
敵車は1台だったのが3台になり一気に難易度が高くなりました。
ミッション1～10クリアの
プレゼントカーは
「DMC デロリアン S2 '04」でした。
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2005.03.14
Extreme Hall
「グランツーリスモ4」レベル別/上級者向けレース
クルマへの果てしない夢を形にしたドリームカーの競演
チャンピオンシップ10戦
総周回数：72周
オペラ・パリコース-A（7周）
東京・ルート246-B（4周）
ディープフォレスト・レースウェイ-A（5周）
ソウル市街地コース-B（7周）
香港-A（7周）
テストコース（2周）
ビギナーコース-A（27周）
サルトサーキット2（2周）
エル・キャピタン-B（4周）
コート・ダジュール（7周）
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」で
レースに参加。
プレゼントカーは
「日産 GT-R コンセプト LMレースカー'02」
でした。
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2005.03.13
「グランツーリスモ4」レベル別/中級者向けレース
勝つことが宿命。世界のレースカーがその頂点を目指す。
チャンピオンシップ10戦
総周回数136周
「グランバレー300km」の耐久レースで獲得した
「サウバー メルセデスC9 レースカー'89」で参戦する。
歴代の耐久レースカーがライバルです。
各レースの賞金とは別にシリーズ優勝賞金が
Cr.25,000,000也
これにて中級者向けレースは全てクリアです。
プレゼントカーは
「フォードGT LMレースカーSpec 2 '02」
でした。
おぉ、ようやくエンディングムービーが見れます。
なんとか日曜日中にギリギリ間に合いました。
現在、ゲーム達成率26,9％ですがエンディングムービー
を見たら終わったような気になります。
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「グランツーリスモ4」シチュエーション別/耐久レース
ドライビングの総合力が試される過酷な60ラップ
やっと念願の耐久レースに参戦です。
既定周回数は60周なり
タービンキット/ステージ4で900psまでパワーアップさせている
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」に
タイヤは前はレーシングハード
後ろレーシングスーパーハードを履かせました。
プレゼントカーは
「サウバー メルセデスC9 レースカー'89」
でした。
4973cc 720ps/7000rpm
スイスのチームサウバーと西ドイツのメルセデス・ベンツ社がコンビを組んで開発。
1989年のル・マン24特間レースの優勝。
待望のル・マンカーGET!
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「グランツーリスモ4」地域別/日本車レース
参加条件：市販ノーマル車
日本車のみ
1970年～1979年のモデル
シングル5戦
今度も手持ちに70年代の良い日本車が無いので
「日産フェアレディZ 2000Z-L 2シーター（S130）'78」
をCr.380,000で購入する。
色は7色で選べたのでレッドに決める。
プレゼントカーは
「日産 スカイラインハードトップ 2000GT-R（KPGC11）'70」
でした。
これにて地域別/日本車レース6タイトルは全てクリアです。
ゲーム達成率もやっと25％越えました。
次はいよいよ耐久レースに参戦です。
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「グランツーリスモ4」地域別/日本車レース
参加条件：日本車のみ
全長4,000mm以下
チャンピオンシップ5戦
「ホンダ フィット W'01」で参加する。
プレゼントカーは
「ホンダ ライフステップバン '72」
でした。
ゴジラ卿が大学生の時に免許を取って初めて購入したのが
この車でした。
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「グランツーリスモ4」地域別/日本車レース
参加条件：市販ノーマル車
日本車のみ
1980年～1989年のモデル
シングル5戦
手持ちに80年代の良い日本車がないので
「日産 フェアレディZ 300ZX（Z31）'83」
をCr.1,199,000で購入する。
プレゼントカーは
「三菱 HSR-Ⅱコンセプト'89」でした。
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「グランツーリスモ4」地域別/日本車レース
ゲーム達成率を上げる為に未クリアのレースに参加。
参加条件：市販ノーマル車
日本車のみ
1990年～1999年のモデル
シングル5戦
シングル5戦
「ホンダ インテグラ TYPE R」で参加する。
プレゼントカーは
「ニスモ 400R '96」
でした。
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2005.03.12
「グランツーリスモ4」中級者向けレースの最後のレース
の「グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ」で苦戦中です。
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」を
900psまでパワーアップさせて参加しましたが
ライバル車が強敵揃いで歯が立ちません。
今週末はここまでクリアしてエンディングを見る計画でしたが
諦めます。(>_<)
ライバル車一覧
■トヨタ 7 レースカー'70
■マツダ 787B レースカー'91
■日産 R390 GT1 レースカー'98
■日産 R92CP レースカー'92
■BMW マクラーレンF1 GTR レースカー
■トヨタ GT-ONE レースカー（TS020）'99
■BMW V12 LMR レースカー '99
■AMG メルセデス CLK-GTR レースカー '98
■ベントレースピード8 レースカー '03
■ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー '89
■ベスカローロ C60 ジャッド レースカー '89
■アウディ R8 '01
■フォードGT LM レースカー '02
■サウバー メルセデス C9 レースカー '89
■ギレ ベルティゴ レースカー '04
ル・マンカーかフォミュラーカーを入手するまで駄目ですな。
ミッションレースを全てクリアするかか耐久レースで入手ですが
ゲーム達成率が25％未満なので耐久レースにも参加できません。
どうする!?ゴジラ卿
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
参加条件は500ps以上の市販ノーマル車のみ
最初はポルシェベースの「RUF CTR イエローバード'87」で
参加しました。
チューニングして759psまでアップ。
直線コースは良いのですがコーナーの侵入時が
まるで駄目なので
サスペンション、ドライビングアシスト、LSD
等あらゆるセッティングを試しましたが上手くいきません。(>_<)
しかたがないので思いきって「フォードGT'05」の新車を購入する。
購入価格はCr14,988,000
パワーは558ps⇒666psにアップさせる。
プレゼントカーは
「チゼータ V16T’94」でした。
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2005.03.10
3月6日（日）からの「グランツーリスモ4」復帰のまとめ
全参加レース：17レース（77戦）
獲得プレゼントカー：17台
メモリーカード破損の為に再チャレンジレース
■アルファロメオ GTAカップ S3戦
（ジュリア スプリント GTA 1600'65）復活
■ホンダ シビックレース S5戦
（ホンダ無限MOTUL シビック Siレースカー'87）復活
■ラリー・ド・カプリ S2戦
（トヨタ RSC ラリーレイドカー'02）復活
■タイプR ミーティング S5戦
（ホンダ HSC 第37回東京モーターショーコンセプトカー'03）復活
■レース・オブ・NAスポーツ S5戦
（ホンダ NSX-R コンセプトカー'01）復活
■日本選手権 C5戦
（日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02）復活
■ミッションレース
（1～4クリア）
新規に参戦したレース
■クラブ“Z” S5戦
（日産フェアレディ240ZG '71）獲得
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
マッスルカー選手権で入手した
「シボレー シェベルSS 454 '70」で参加しました。
プレゼントカーは
「メルセデスベンツ ダイムラーモーターキャリッジ'86」
でした。
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「グランツーリスモ4」地域別/欧州車レース
「アルファロメオの147 GTA '02」で参加しました。
プレゼントカーは
「アルファロメオ 155 2.5 V6 TI '93」
でした。
この車は売却すれば26,562.400Crになるみたい。
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「グランツーリスモ4」地域別/アメリカ車レース
「フォードSVTF-150ライトニング'03」で参加しました。
プレゼントカーは
「シボレー シェベルSS 454 '70」
でした。
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
レース参加の車種制限があり水平対向のエンジンが条件。
「スバル インプレッサ セダンWRX STi スペックC '04」
で参加しました。
パワーは285ps⇒444psにアップ。
プレゼントカーは
「RUF CTR イエローバード'87」
でした。
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「グランツーリスモ4」メーカー別レースイベント/スバル
「スバル インプレッサ セダンWRX STi スペックC '04」
を3,392,000Crで新車購入して参加しました。
プレゼントカーは
「スバル インプレッサ スーパーツーリングカー'01」
でした。
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
参加条件は全長4,000mm以下。
新車のホンダ フィット を購入。
パワーは86ps⇒193psにアップ。
プレゼントカーは
「ホンダ S800 RSC レースカー'68」
でした。
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「グランツーリスモ4」初心者向けレース
初心者向けレースの中で最後まで参戦していなかった
「スポーツトラックレース」の為にフォードの
「フォードSVTF-150ライトニング'03」を新車で購入。
馬力は385ps⇒548psまでアップさせました。
これにて初心者向けレースの全てのレースをクリアしました。
プレゼントカーは
「シボレー シルバラードSST コンセプト'02」
でした。
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
「レース・オブ・ターボ・スポーツ」シングル5戦に
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
で参戦して優勝しました。
プレゼントカーは
「マツダBP FALKEN RX-7 （D1GP）'03」
でした。
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2005.03.09
「グランツーリスモ4」日本車レース
「全日本GT選手権」シリーズ10戦に
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
で参戦して優勝しました。
プレゼントカーは
「日産 モチュール ピットワークZ（JGTC）'04」でした。
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
「チューニングカー選手権」シリーズ5戦に
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
で参戦して優勝しました。
プレゼントカーは
「日産 オフション ストリームZ '04」でした。
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暫く「グランツーリスモ4」を休んでいましたが
6日（日）から再会いたしました。
メモリーカード破損の為に消えた部分もほぼ復旧完了。
当分の間、通常のネット巡回活動はお休みいたします。
コメントのレスポンスも遅くなりますがご了承ください。
「グランツーリスモ4」レースイベント/日産
日本のスポーツカーの進化を刻む歴代Zによるワンメイク
S5戦に「日本選手権」で入手した
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」
で参戦して優勝しました。
プレゼントカーは
「日産フェアレディ240ZG '71」でした。
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2005.03.02
本日、真剣勝負[マジバトル] ただいま決戦中！
結果速報は
真剣勝負[マジバトル] 公式ページにて本日夜、発表。
詳細に関しては明日、動画にて配信予定！
イベント名称：
「自動車業界、頂上決戦！ ＧＴ４真剣勝負（マジバトル）」
イベント概要： 自動車メーカーの社員から選出されたドライバーに
よって「プレイステーション ２」専用ソフトウェア『グランツーリスモ４』
のバーチャルレース大会を実施するものです。
開催日： 2005年3月2日（水）
結果報告： 真剣勝負[マジバトル] 公式ページにてレポートあり。
速報版・2005年3月2日（水）夜予定
詳細版・2005年3月3日（木）以降
参加メーカー：
正式会社名50音順 スズキ株式会社
ダイハツ工業株式会社
ダイムラー・クライスラー日本株式会社 （メルセデス・ベンツ）
トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
フォード・ジャパン・リミテッド
フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社
富士重工業株式会社
マツダ株式会社
真剣勝負[マジバトル] 公式ページ
本田技研工業（株）の社員が参戦していないのが残念なり。
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2005.02.19
「グランツーリスモ4」のセーブデータが入っているメモリーカードの
データが壊れました。（泣）
（破損データでモノリス状態のPS2メモリーカード内部）
本日、長女と
ドラゴンクエスト&ファイナルファンタジー in いただきストリート Special
をしていてゲームデータをセーブの段階で突然壊れてしまいました。(>_<)
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2005.02.06
「グランツーリスモ4」日本車レース
「レース・オブ・NAスポーツ」で入手した
「ホンダ NSX-R コンセプトカー'01」で
「日本選手権」にエントリする。
プレゼントカーは
「日産 フェアレディZ コンセプト LMレースカー'02」でした。
ボーナスもCr,350万いただきました。(^o^)／
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「グランツーリスモ4」中級者向けレース
「レース・オブ・NAスポーツ」 S全5戦に
「ホンダ HSC 第37回東京モーターショーコンセプトカー'03」
でエントリーする。
プレゼントカーは
「ホンダ NSX-R コンセプトカー'01」でした。
パワーは290PSみたいです。
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2005.02.05
「グランツーリスモ4」の初心者向けレース
MRチャレンジに
タイプR ミーティングで手に入れた
「ホンダ HSC 第37回東京モーターショーコンセプトカー'03」
でエントリーしてみる。
MR車はこれしかガレージにありませんです。
圧倒的なパワーでS全5戦を圧勝（笑）
プレゼントカーは「ロータス エスプリ ターボ HC '87」
でした。
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「グランツーリスモ4」レースイベント/ホンダ
タイプR ミーティングにエントリーする為に
中古のホンダ インテグラを購入。
ホンダ インテグラ TYPE R（DC2）'98
購入価格はCr.1,179,000
エンジンはL4:DOHC
FF 1797cc
182PS/8000rpm
S全5戦ですが
パワーは最終222PSまで上げました。
5戦の内2戦は周回数が10周もあります。
プレゼントカーは
「ホンダ HSC 第37回東京モーターショーコンセプトカー'03」
でした。
パワーは330PSみたいです。
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シチュエーション別/スペシャルコンデションレース
「グランツーリスモ4」の
スペシャルコンデションレースのラリー・ド・カプリに
ホンダ シビックレースで手に入れた
「ホンダ無限MOTUL シビック Siレースカー'87」でエントリーする。
パワーをタービンキット/ステージ2取り付けて281PSまで上げる。
プレゼントカーは「トヨタ RSC ラリーレイドカー'02」
なんと売却すればCr.26,562,400にもなります。(＠_＠;)
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「グランツーリスモ4」レースイベント/ホンダ
「グランツーリスモ4」の
ホンダ シビックレースにエントリーする為に
中古のホンダ シビック Cr.594,200で購入。
ホンダ シビック SiR-Ⅱ'95
エンジンはL4:DOHC 1585cc
FF 160ps/7800rpm
最終的に264PSまでに馬力を上げる。
無事S全5戦を優勝。
プレゼントカーはホンダ無限MOTUL シビック Siレースカー'87
でした。
売却すればCr.9,562,400になります。
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イタリア レースイベント/アルファロメオ
気分転換に「グランツーリスモ4」初の外車購入。
アルファロメオの147 GTA '02を
新車で購入する。
価格はCr.4,804,000
エンジンはV6:DOHC 3179cc
FF 250ps/6200rpm
早速、アルファロメオ GTAカップ
S3戦にエントリーしてみる。
パワーは343PSまで上げてみました。
プレゼントカーはジュリア スプリント GTA 1600'65
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2005.02.03
中古車の「ホンダ ビート'91」をCr.482,900で購入。
「グランツーリスモ4」の初心者向けレース
「ライトウェイトKカップ」にエントリーする。
参加条件は全長340mm以下
マツダ オートザム AZ-1'82を抜き1位になる。
ホンダ ビート'91優勝！
プレゼントカーは「ジネッタ G4 '64」でした。
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2005.01.31
昨日のテレビ東京系列で放送されたソロモンの王宮はみられましたか？
「グランツーリスモ」のゲームプロデュサー
株式会社ポリフォニー・デジタルのプレジデント
山内一典氏が出演されていました。
テレビ東京「ソロモンの王宮」
Copyright©1996-2005 TV TOKYO All Rights Reserved.
世界のゲーム市場はおよそ3兆円。
その中で「グランツーリスモ」シリーズは
全世界で累計3,600万本、2,000億以上の売上げを残している。
株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメントの平社員から
「グランツーリスモ」の功績で認められソフト制作子会社
ポリフォニー・デジタルの代表にまで登りつめる。
英国アカデミー賞（98年プログラミング賞）の受賞
最新作『グランツーリスモ4』は発売2日目で100万本を超える売上を記録。
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2005.01.30
「グランツーリスモ4」の国際A級ライセンス試験に合格いたしました。
今回もランクはお約束のブロンズです。(^^ゞ
卒業試験もギリギリのタイムで合格
約10分間の緊張した
IA-15 1ラップ先導走行（ニュルブルクリンク 北コース）も
ようやくクリアしました。
IA-16 卒業試験はプロトタイプカー
（日産 R92CP レースカー'92に乗って
サルトサーキット2を全開で走行です。
時速377キロ余りのスピードを体験しました。
国際A級ライセンスのブロンズクリアのプレゼントカーは
「ニスモ 270R '94」でした。
ライセンス試験も後は「スーパーライセンス」を残すのみ
ですがもうゴジラ卿の技量では無理でしょうね。（笑）
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2005.01.29
「グランツーリスモ4」の国際A級ライセンス
IA-15 1ラップ先導走行（ニュルブルクリンク 北コース）
教習車はメルセデスベンツ 190E2.5-16エボリューションⅡ’91
に現在挑戦中です。
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中級者向けレースの「クラブマンカップ」に
S全5戦にホンダ S2000 '99にてエントリー。
「ホンダ S2000 '99」無事優勝いたしました。
プレゼントカーは 「マツダ マツダスピード アテンザ'05」
これで「マツダスピード アテンザ タイムトライアル」エントリー可能になりました。
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2005.01.28
「グランツーリスモ4」の初心者向けレース
ホンダ S2000 '99にて
「スパイダー＆ロードスター」レースS3戦優勝いたしました。
プレゼントカーはクライスラーフロウラー'02でした。
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2005.01.27
なんとか「グランツーリスモ4」の国際B級ライセンス試験に合格いたしました。
今回もランクはブロンズです。(^^ゞ
一番苦労したのは
IB-15の「1ラップ先導走行」イタリア市街地コース
教習車はアシスト機能のない
アルファロメオ ジュリア スプリント GTA 1600’65
道幅は狭いコースで幾度も壁に激突して苦戦しました。
国際B級ライセンスのプレゼントカーは「ナイキ ONE 2022」
この車を走らせたり撮影したかったんでブロンズでも良かったです。
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2005.01.25
「グランツーリスモ4」の初心者向けレース
「FRチャレンジ」全5戦無事優勝いたしました。
なんとホンダ S2000はノーマルでした。
購入時から履いていたスポーツタイヤ・ミディアム（S2）
もそのままです。
ホンダ S2000のポテンシャルの高さに驚きました。
プレゼントカーは日産スカイライン2000GT-B（S54A）'67
でした。
今度はホンダ S2000をフルチューンして中級者レースの「クラブマンカップ」
全5戦すべて優勝してプレゼントカーの
マツダ MAZDASPEED ATENZAをGET!するぞ。
マツダスピード アテンザ タイムトライアルエントリー検討中。
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2005.01.24
「グランツーリスモ4」の初心者向けレース
「FRチャレンジ」にエントリーする為に
中古車のホンダ S2000 '99を購入する。
車両購入金額はCr.2,196,900なり。
ボディカラーはグランプリホワイト
■Year:1999
■Type:FR
■Power:235PS/8300rpm
■Torque:21.8kgfm/7500rpm
■Mileage:37,359.4km
いくらゲームの世界でも自分好きな車でレースにエントリーしたいものです。
もう1台S2000の中古が2000年式でCr.1,705,000位のがあったのですが色が赤でしたのでパスしました。
S2000は乗るなら白と決めています。
リアルオープンスポーツカーとして、S2000が発売されたのは1999年4月。
S2000のパワーユニットは、2.0L直列4気筒DOHC VTEC。
それは専用設計のVTECを基軸にしたHondaのエンジンテクノロジーから生まれた。
現実の世界でも手にしたい1台です。
■本田技研工業（株）公式サイトS2000のページ
■グランツーリスモ4公式サイト
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2005.01.23
© Copyright 2004 MAZDA MORTOR COPORATION. All right reserved.
マツダスピード アテンザ タイムトライアル
マツダが新型アテンザ発売記念に「グランツーリスモ4」を利用したキャンペーン開始。
期間中、指定されたコース及び車両にて最高レコードを出した上位3名、合計6名を3月20日に名古屋オートトレンドにご招待、決勝戦を行います。
優勝及び準優勝者にはソニー製品などをプレゼントします。
募集期間：2005年1月14日（金）から2月21日（月）
10:00まで ※WEB登録は1月20日より開始
⇒詳細はこちら
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ようやく「4WDチャレンジ」の富士スピードウェイ 90'sで優勝しました。
優勝したRBオデッセイ4WD（富士スピードウェイ 90's）
「4WDチャレンジ」全5戦優勝のプレゼントカーは
トヨタ モータートライアスロンレースカー'04
でした。
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初心者向けレース「4WDチャレンジ」の優勝に向けて
チューニングその4
・グランバレー・イーストセレクション-A
・オータムリンク・ミニ-B
・鈴鹿サーキット 東コース
・エル・キャピタン-B
までの4戦はRBオデッセイ優勝しましたが最後の
・富士スピードウェイ 90's
は競合揃いで2位止まりで進まないので再びチューニング。
ポート研磨 （Cr.525,000）
馬力は300PS近くまでアップ。
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初心者向けレース「4WDチャレンジ」の優勝に向けて
チューニングその3
ブレーキ/レーシングキット （Cr.460,000）
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初心者向けレース「4WDチャレンジ」の優勝に向けて
チューニングその2
チューンドROM（Cr.125,000）
マフラー＆エアクリーナー/レーシング（Cr.460,000）
サスペンション/セミレーシングキット（Cr.720,000）
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グランツーリスモ4の新機能「フォトモード」で撮影したい為に購入した
ホンダ オデッセイ'03をチューニングすることにした。
初心者向けレースの「4WDチャレンジ」で優勝する為である。
試しにノーマルでエントリーしましたら惨敗でした。
2,865,000Crで新車で購入したRBオデッセイは何故か4WD仕様でした。
何故アブソルートでないのでしょうか？
無限のチューニングショップでパーツを購入します。
最高速を上げるチューニング
タービンキット/ステージ3（ターボチャージャー用の改造メニュー）
最大出力を重視したタービンキット。
なんとノーマルの160PSから310PSに馬力アップします。
でもCr.4,150,000するので諦める。(>_<)
タービンキット/ステージ1
Cr.460,000出して160PSから196PSに上げました。
ホンダ オデッセイ'03チューニングはまだまだ続きます。
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苦戦中でしたグランツーリスモ4の国際B級ライセンス
「IB-6 パイロンスラローム1」をようやくクリアしました。
タイムは0'20.563
Bronzeぎりぎりでした。(^^ゞ
「IB-7 パイロンスラローム2」に続けて挑戦。
今度は先ほどと同じコースで同じくBMW Z4 '03ですがASMがオフにした状態での試験です。
スピードがのってくると簡単にスピンしてしまします。
クリア条件も「IB-6 パイロンスラローム1」と同じです。
なんと1回目の挑戦でBronzeクリアしました。
タイムは0'20.835
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2005.01.22
本日の午後からグランツーリスモ4の国際B級ライセンスに挑戦。
「IB-6 パイロンスラローム1」で苦戦中です。
使用コース：富士スピードウェイ
教習車：BMW Z4 '03
クリア条件
タイム
・Gold：0'17.700
・Silver：0'18.560
・Bronze：0'20.890
現在の自己ベストタイムは0'21.809
あと1秒位なんですが何度やっても縮まりません。(>_<)
車好きの皆さんがはまっているグランツーリスモ4ですが
47歳のおじさんには難しいです。（苦笑）
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2005.01.21
ようやく「グランツーリスモ4」で「国内A級ライセンス」取得できました。＼(^o^)／
残念ながらランクはブロンズなのでプレゼントカーは
ポンティアック サンファイヤ コンセプト GXP '02でした。
まだまだライセンス試験は
・国際B級ライセンス
・国際A級ライセンス
・スーパーライセンス
と道のりは遠いです。(-_-;)
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2005.01.19
「グランツーリスモ4」に新しいく加わったモード。
自分のお気に入りの車を被写体にして写真撮影を行えるのが
フォトモードです。
PS2にUSBメモリーを差込PCに取り込み可能です。
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ゴジラ卿の現在の「グランツーリスモ4」状況。
現在所有の車種
□マツダ ランティス・クーペ2000タイプR'93
中古で購入。
□ホンダ オデッセイ'03
こつこつとレースの賞金を貯めて2,865,000Crで新車購入。
□マツダ アテンザ コンセプト'01
初心者向けレースのFFチャレンジ5戦全て優勝してプレゼントされる。
□アウトビアンキA112アバルト'79
初心者向けレースのサンデーカップ5戦全て優勝してプレゼントされる。
□VW ルポ 1.4'02
国内B級ライセンス（Bronze）を取得してプレゼントされる。
最初に購入した中古車は
マツダ ランティス・クーペ2000タイプR'93
ボディカラーはシルバーストーンメタリック
マツダスピードのパーツでチューニングされて
パワーは204PS/7000rpmまでアップしています。
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2005.01.14
最近PS2の「グランツーリスモ4」にハマっています。
な訳で当分更新作業出来ないかも？
ご心配お掛けしましてすみません。
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2004.12.31
プレイステーション・ドットコム・ジャパンで12月26日（日）にプレ予約して注文したPSPが届きました。
『“PSP”バリュー・パック』価格（税込）：26,040円
プレイステーション・ドットコム・ジャパンの“PSP”プレ予約ですが、
11月19日（金）、12月13日（月）、12月20日（月）は平日なのでプレ予約参戦できませんでした。
31日指定でしたがまさかきちんと本日届くとは思っていませんでした。
佐川急便さん、ありがとう。
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2004.12.28
本日発売のPS2ソフト『グランツーリスモ4』が
PlayStation.comから届く。
『グランツーリスモ2』以来のマツダ ランティス・クーペも復活！
ホンダ RBオデッセイも収録されているのが嬉しいです。
どちらの愛車を走らせましょうか？
忙しくて年賀状もまだ作成していないのでゲームを楽しめるのは来年かも。(>_<)
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2004.12.12
（C）2004 Sony Computer Entertainment Inc.All rights reserved
本日、(株)ソニー・コンピュータエンタテインメントより“PSP”が発売されましたが皆様、無事GET!されましたか？
ゴジラ卿は最近のフィギュア購入で予算が捻出できないのと前回の平日プレ予約に参戦できませんでした。
もう少し様子をみて購入を検討したいと思います。
購入された方のリポート＆トラックバックお待ちしております。
特にゲーム以外の機能について興味があります。
でも購入してもゲームする時間は取れないと思われます。
明日、【PlayStation.com】にて再度プレ予約受付開始されます。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★ 12月22日お届け“PSP”、12月13日(月)12：00正午にプレ予約受付開始！
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【予約受付開始日時】 12月13日(月) 12：00正午～
【PlayStation.com】"PSP"特集
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2004.11.19
（C）2004 Sony Computer Entertainment Inc.All rights reserved
新携帯ゲーム機"PSP™"の予約受付開始日時が、遂に決定いたしました！
『“PSP” 「プレイステーション・ポータブル」』
11月19日(金)12：30昼に【PlayStation.com】予約受付開始！
【PlayStation.com】"PSP"特集
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2004.10.27
新携帯型ゲーム機“PSP”の価格、発売日がついに発表されました。
株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント（SCEI）は
新携帯型ゲーム機PSP™
「プレイステーション・ポータブル」（PSP-1000）を
希望小売価格19,800円（税込価格20,790円）にて
12月12日から日本国内で発売いたします。
■『“PSP” 「プレイステーション・ポータブル」』(PSP-1000)
メーカー希望小売価格：19,800円（税込価格20,790円）
発売日：12月12日（日）
本体同梱周辺機器：専用ACアダプター、専用バッテリーパック
■『“PSP” バリューパック』(PSP-1000K)
メーカー希望小売価格：24,800円（税込価格26,040円）
発売日：12月12日（日）
本体同梱周辺機器：専用ACアダプター、専用バッテリーパック、
メモリースティック デュオ、
専用リモコン付きヘッドフォン、専用ソフトケース＆ハンドストラップ
詳細⇒(株)ソニー・コンピュータエンタテインメント ホームページ
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2004.10.24
ゴジラ怪獣大乱闘 ~地球最終決戦~
アタリ ジャパン株式会社は、12月発売予定である、
プレイステーション2専用ソフト、“ゴジラ”生誕50周年を記念した怪獣アクションの超大作
『ゴジラ怪獣大乱闘-地球最終決戦－』の発売を決定いたしました。
発売日： 2004年１2月発売予定
希望小売価格： 5,800円（税込み6.090円）
対応機種： プレイステーション2
映画「ゴジラ FINAL WARS」のメイキングや怪獣のイラスト等が満載です。
「ファイナルウォーズモード」では、映画の撮影現場やスチール画像といった資料的価値の高い映像を見ることもでき、ファン必見の内容となっている。
『ゴジラ怪獣大乱闘-地球最終決戦-』 特撮ＴＶＣＦが完成！
CMは、ゴジラ映画の特技監督として有名な川北紘一氏が指揮を担当。
12/4公開の映画「ゴジラFINAL WARS」の劇場と、年末年始にかけてTVで オンエアする予定。
Godzilla Kaiju Dairanto Chikyu Saishu kessen
(C)2004 Atari, Inc. All rights reserved.
Manufactured and marketed by Atari Japan K.K.
Developed by Pipeworks Software, Inc. All other trademarks are the property of their respective owners.
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![PREMIERE (プレミア) 日本版 04月号 [雑誌]](http://images-jp.amazon.com/images/P/B0007OHK4S.09.MZZZZZZZ.jpg)
![Cut (カット) 03月号 [雑誌]](http://images-jp.amazon.com/images/P/B0007QOSQ4.09.MZZZZZZZ.jpg)
![STAR WARS ACTION FIGURE DATA BASE Vol．1[1978-1985]](http://images.amazon.com/images/P/4894253879.01._SCMZZZZZZZ_.jpg)
![Cut (カット) 01月号 [雑誌]](http://images.amazon.com/images/P/B000CR5EPC.01._SCMZZZZZZZ_.jpg)
![Cut (カット) 07月号 [雑誌]](http://images.amazon.com/images/P/B0009W8THK.09._SCMZZZZZZZ_.jpg)
![[ココログ]ゴジラ卿:FOAF](http://www.cocolog-nifty.com/images/foafTiny.gif){kind=small}
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